空氣發(fā)生器壓力為零的故障與案例分析

　　空氣發(fā)生器壓力為零聽得進，是因為行程開關損壞力量，無法控制壓力所致，更換行程開關后增產，壓力恢復正常學習。同時也認識到工作中還要加強儀器設備的巡檢工作技術！如果巡檢不及時或者不仔細改善，很長時間都沒有發(fā)現(xiàn)空氣發(fā)生器的故障的話，那空氣的壓力會逐漸降低到零再獲，這樣的話氮氣發(fā)生器在無空氣來源的情況下會發(fā)生什么后果不得而知穩定性，而且會對運行著的氣相色譜儀和色譜柱也會造成傷害。

　　一敢於挑戰、故障原因

　　1資源優勢、連接氣相色譜儀的氣路漏氣；

　　2過程中、壓縮機不工作或行程開關不工作振奮起來；

　　3、壓力觸發(fā)裝置漏氣特征更加明顯；

　　4增多、空氣發(fā)生器內(nèi)部氣路漏氣。

　　二、實際案例

　　當對各崗位的的設備運行和環(huán)境衛(wèi)生進行巡檢估算，發(fā)現(xiàn)了一臺正在運行的氣相色譜（那天沒有分析任務）和空氣、氮氣發(fā)生器壓力不正常達到，空氣和氮氣的壓力只能維持在 0.3MPa深入各系統，壓力下降，因為氮氣的氣源也來自空氣發(fā)生器的可能性，現(xiàn)在空氣發(fā)生器的壓力降到 0.3MPa進一步推進，所以氮氣的壓力也一定跟著降到 0.3MPa。根據(jù)我們的判斷系列，我們決定對空氣發(fā)生器進行處理明確相關要求。

　　1、壓力為零

　　首先將空氣發(fā)生器后面的出口使用封頭堵上方案，然后重新開啟自動空氣源特點，表現(xiàn)出來的現(xiàn)象是電源開關指示燈是亮的，表明正常統籌發展，但是空氣發(fā)生器沒有任何聲音品質，表明是壓縮機沒有啟動,空氣發(fā)生器壓力為零。

　　2空間載體、行程開關

　　經(jīng)檢查體製，空氣發(fā)生器的電源部分和壓縮機主機沒有問題要落實好，可能是壓力控制系統(tǒng)出問題即將展開，也可能是啟動壓縮機前面的行程開關出現(xiàn)問題，使空氣發(fā)生器一直處于停運狀態(tài)（查看壓縮機前面的行程開關）技術節能。

　√岣?。?）行程開關的工作原理

　　行程開關的工作原理發展基礎，是利用生產(chǎn)機械運動部件的碰撞使其觸頭動作，來實現(xiàn)接通或分斷控制電路有很大提升空間，達到一定的控制目的要求。在空氣發(fā)生器中，這個行程開關就是用來控制壓縮機的啟動或停止的認為。當儀器剛啟動時運行好，由于壓力小于某一設定壓力（一般是 0.4MPa），其電路是連接狀態(tài)紮實，隨著壓縮機的工作同期，壓力越來越高，當?shù)竭_ 0.4MPa 以后可能性更大，起行程開關在壓力作用下鍛造，彈簧發(fā)生變形，zui后使電路斷開使命責任。

　」仓\發展。?）行程開關的拆卸更換

　　a、打開空氣發(fā)生器機箱持續創新，找到行程開關創造，使用工具將它拆下來，然后換上新的一個行程開關性能。

　　b、開始試機，接上插頭強化意識，打開電源開關聽得進，壓縮機就嗡嗡的開始工作，當儀器的壓力要超過0.4MPa 時合理需求，立即停機全技術方案，并通過后面的空氣出口排了一些壓力，再使用壓力調(diào)節(jié)旋扭將壓力調(diào)整到 0.4MPa先進水平。

　　c重要的、再開機，那空氣發(fā)生器將壓力穩(wěn)穩(wěn)的控制在 0.4MPa共享，再過了 2 分鐘左右高端化，又聽見啪的一聲，空氣壓縮機自動停了下來利用好，這說明行程開關起到作用參與水平，空氣發(fā)生器恢復正常。